ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍នៃដែកថែប

Bearings ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនជីកយករ៉ែ ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនមានភាពជាក់លាក់ ឧបករណ៍លោហធាតុ ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ និងរថយន្តលំដាប់ខ្ពស់ និងឧបករណ៍សំខាន់ៗផ្សេងទៀត ការផលិតថាមពលខ្យល់ រថភ្លើងល្បឿនលឿន រថភ្លើងគ្រាប់កាំភ្លើង និងលំហអាកាស និងឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនផ្សេងទៀត។ សត្វខ្លាឃ្មុំដែលផលិតនៅក្នុងប្រទេសចិនគឺ ជាចម្បង សត្វខ្លាឃ្មុំទាប និងប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំតូច និងមធ្យម ដែលបង្ហាញពីអតិរេកកម្រិតទាប និងការខ្វះខាតកម្រិតខ្ពស់។ បើប្រៀបធៀបជាមួយប្រទេសបរទេស វាមានគម្លាតធំនៅក្នុងប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំថ្នាក់ខ្ពស់ និងសត្វខ្លាឃ្មុំធំ។

រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរផ្លូវដែកល្បឿនលឿនរបស់ប្រទេសចិនដែលផ្គូផ្គងពិសេស សត្វខ្លាឃ្មុំ wheelset ទាំងអស់ត្រូវតែនាំចូលពីបរទេស។ នៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗដែលប្រើក្នុងលំហអាកាស ផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿន រថយន្តទំនើប និងវាលឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត មានគម្លាតធំរវាងខ្លាឃ្មុំចិន និង កម្រិតខ្ពស់ទាក់ទងនឹងអាយុសេវាកម្ម ភាពអាចជឿជាក់បាន តម្លៃ Dn និងសមត្ថភាពផ្ទុក។ ឧទាហរណ៍ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍បញ្ជូនរថយន្តបរទេសគឺយ៉ាងហោចណាស់ 500,000 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈពេលដែលអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំស្រដៀងគ្នាក្នុងស្រុកគឺប្រហែល 100,000 គីឡូម៉ែត្រ និងភាពជឿជាក់ និង ស្ថេរភាពគឺខ្សោយ។

1. អាកាសចរណ៍

ក្នុងនាមជាធាតុផ្សំជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់នៃម៉ាស៊ីនយន្តហោះ យន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 2 ដែលមានសមាមាត្រកម្លាំងពី 15-20 កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅបរទេស ដែលត្រៀមនឹងដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងយន្តហោះចម្បាំងជំនាន់ទី 5 នៅឆ្នាំ 2020។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ សហរដ្ឋអាមេរិកបានបង្កើតដែកថែបជំនាន់ទី 2 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនយន្តហោះ ដែលប្រភេទដែកតំណាងគឺ CSS-42L ដែកថែបធន់នឹងការ corrosion ខ្ពស់ជាមួយនឹងភាពធន់ 500 ℃ និង X30 (Cronidur30) ដែលជាដែកថែបធន់នឹងការ corrosion ខ្ពស់ជាមួយនឹង ធន់ទ្រាំ 350 ℃។ចិន​កំពុង​អភិវឌ្ឍ​ម៉ាស៊ីន​យន្តហោះ​ជំនាន់​ទី​ពីរ។

2. រថយន្ត

សម្រាប់ ដាប់ប៊លរថយន្ត ដាប់ប៊ល hub ជំនាន់ទី 1 និងទី 2 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសចិន ខណៈពេលដែលប្រភេទ hub bearings ជំនាន់ទី 3 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទ្វីបអឺរ៉ុប។ គុណសម្បត្តិចម្បងនៃ bearings hub ជំនាន់ទីបីគឺ ភាពអាចជឿជាក់បាន គម្លាតបន្ទុកខ្លី។ ការដំឡើងងាយស្រួល គ្មានការកែតម្រូវ រចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម និងផ្សេងៗទៀត។ នាពេលបច្ចុប្បន្ន ម៉ូដែលដែលនាំចូលភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនប្រើប្រាស់ប្រភេទទម្ងន់ស្រាល និងរចនាសម្ព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នា។

3. ភាគហ៊ុនរមៀលផ្លូវដែក

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ខ្លាឃ្មុំដែលប្រើក្នុងរថភ្លើងធុនធ្ងន់ផ្លូវដែករបស់ប្រទេសចិន ត្រូវបានផលិតពីដែកអ៊ីដ្រូសែនរលាយ G20CrNi2MoA ក្នុងស្រុក។ ហើយបរទេសមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់នៃដែកថែបដែលធ្វើពីដែក (EP) ដែករលាយ និងបូមធូលីបញ្ចូលបច្ចេកវិទ្យាភាពដូចគ្នា (IQ) ដែកថែប អាយុកាលវែង។ បច្ចេកវិទ្យាដែក (TF) ដែកថែប គុណភាពដ៏ល្អ និងបច្ចេកវិជ្ជាព្យាបាលកំដៅ បច្ចេកទេសព្យាបាលការឡើងរឹងលើផ្ទៃ និងបច្ចេកវិជ្ជាប្រេងរំអិលនៃការផ្សាភ្ជាប់កម្រិតខ្ពស់បានអនុវត្តចំពោះការផលិត និងការផលិតរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ ដូច្នេះហើយបានបង្កើនអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សត្វខ្លាឃ្មុំ និងភាពអាចជឿជាក់បានយ៉ាងច្រើន។ ដែកថែបមិនត្រឹមតែមានកម្រិតទាបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏មានការចំណាយផងដែរគឺ 2000-3000 យន់/តោន ខ្ពស់ជាងដែកដែលបូមធូលី។នៅពេលអនាគត ប្រទេសចិនត្រូវអភិវឌ្ឍដែកថែបដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ គុណភាពល្អឥតខ្ចោះ ភាពដូចគ្នា និងគុណភាពមានស្ថេរភាព ដើម្បីជំនួសការប្រើប្រាស់ដែកទ្រនាប់ electroslag នាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ទិសដៅស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់ Bearing steel នៅក្នុងប្រទេសចិន

វាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងជាចម្បងនៅក្នុងទិដ្ឋភាពបួន:

1. អនាម័យសេដ្ឋកិច្ច

ក្រោមការគិតគូរពីសេដ្ឋកិច្ច ភាពស្អាតនៃដែកត្រូវបានកែលម្អបន្ថែមទៀត មាតិកានៃអុកស៊ីសែន និងទីតានីញ៉ូមនៅក្នុងដែកថែបត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយប្រភាគម៉ាស់នៃអុកស៊ីហ្សែន និងទីតានីញ៉ូមនៅក្នុងដែកថែបមានតិចជាង 6×10-6 និង 15×10-។ 6 រៀងគ្នា។ខ្លឹមសារ និងទំហំនៃការដាក់បញ្ចូលក្នុងដែកថែបត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយឯកសណ្ឋាននៃការចែកចាយត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

2. ការចម្រាញ់របស់អង្គការ និងការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈដូចគ្នា។

តាមរយៈការអនុវត្តការរចនាយ៉ាន់ស្ព័រ និងការគ្រប់គ្រងការរំកិល និងដំណើរការត្រជាក់ដែលបានគ្រប់គ្រង ឯកសណ្ឋាននៃការដាក់បញ្ចូល និង carbides ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត carbides reticulated និង banded ត្រូវបានកាត់បន្ថយ និងលុបចោល ទំហំមធ្យម និងទំហំភាគល្អិតអតិបរមាត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយទំហំមធ្យមនៃ carbides មានទំហំតូចជាង 1μ m.ទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៃដែកទ្រនាប់ត្រូវបានចម្រាញ់បន្ថែមទៀតដោយការកែលម្អទំហំគ្រាប់ធញ្ញជាតិនៃរចនាសម្ព័ន្ធម៉ាទ្រីស។

3. កាត់បន្ថយការខូចទ្រង់ទ្រាយជាលិកាថាមពលទាប

កាត់បន្ថយបន្ថែមទៀតនូវ porosity កណ្តាល បែហោងធ្មែញ shrinkage កណ្តាល និងការបំបែកផ្នែកកណ្តាលនៅក្នុង bearing steel ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវឯកសណ្ឋាននៃរចនាសម្ព័ន្ធថាមពលទាប។

4. ភាពធន់ខ្ពស់នៃដែកទ្រនាប់

ភាពរឹងមាំនៃដែកថែបទ្រនាប់ត្រូវបានកែលម្អដោយយ៉ាន់ស្ព័រថ្មី ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការរមៀលក្តៅ និងការស្រាវជ្រាវដំណើរការព្យាបាលកំដៅ។(វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែកថែបចិន)

ការបដិសេធ៖ សម្ភារៈក្រាហ្វិកពីបណ្តាញ ការរក្សាសិទ្ធិចំពោះអ្នកនិពន្ធដើមទាំងអស់ ដូចជាការបំពាន សូមទាក់ទងដើម្បីលុប។